Stroomvoorziening zolder in orde, en nieuw materieel!

De stroomkabel die de zolder en dus ook de modelbaan van stroom gaat voorzien is eindelijk op de zolder geraakt! De kabel moest uit de zekeringskast vertrekken in de garage en helemaal in de muur ingekapt worden tot op de zolder. Een aparte kabel was nodig omdat er op zolder ook elektrisch gaat verwarmd worden... De "oude" tijdelijke aftakking voor het licht en dergelijke kan eerstdaags verwijderd worden, en het zekeringskastje op zolder kan "tegoei" worden gedaan...

Verder heb ik via Ebay 4 goederenwagons kunnen kopen. Het zijn 4 Habins, voor pallettengoed. Het is de versie met 3 schuifdeuren van Nordwaggon, en het B-cargo logo erop. Ze zijn van Electrotren.

Detailzicht van de Habins...

Een sleepje van 4 past net in de vitrinekast :-)

En tot slot nog een kerstcadeautje voor de nieuwe baan al! 2 Noch scènes. Dankjewel schattie! :-)

Tot zover deze kleine update ;-)

Belgische seinen aansturen in DCC

Sommige mensen vroegen mij hoe ik mijn Belgische seintjes nu aanstuur. Wel, ik heb zo goed en zo kwaad mogelijk een uitleg getypt om het een beetje duidelijk te maken. Ik heb een aparte pagina ervoor aangemaakt. Hieronder vind je een link naar mijn YouTube-filmpje waar je alles in werking kan zien...

Hopelijk heb je er iets aan!

Nieuwe aanwinst vanop de Modelspoorexpo te Mechelen

De grote modelspoorexpo in Mechelen is alweer achter de rug. Het was een zeer leuke beurs waar ik mij niet verveeld heb! Leukste banen waren in mijn ogen depot Val-Rikard (terechte winnaar van de minibaantjeswedstrijd!), Kerkevelde, Station Bilzen en Tongeren. Je ziet, ik heb het inderdaad voor de Belgische banen in H0. Spijtig genoeg waren die niet dik bezaaid op deze beurs, maarja, de organisatie opteerde eerder voor nieuwe, niet-Belgische banen, dan een déjà-vu van Belgische banen...

Wat mij ook opviel zijn de soms flagrante fouten tegen de seininrichting. Misschien is het omdat ik daarin een pietje-precies ben? ;-)

Hieronder enkele foto's van de bedoelde banen...

Depot Val-Rikard

Kerkevelde

Tongeren 1941

Bilzen

Ook heb ik op de stand van Van Biervliet een set gekocht van B-models, zijnde de ertswagens van VTG met de grote plaat. Deze heb ik ooit ook nog eens aan de haak gehad om naar Blanchisserie of Clabecq te rijden...

Ontmanteling van de oude baan gestart...

De ontmanteling van de oude modelbaan is deze week gestart. Het gaat over het afkoppelen van de elektronika-printplaten onder de baan. Alles wordt later wel hergebruikt.

Eerst diende in de kamer alles opgeruimd te worden om alzo onder de tafel te kunnen. Als alle elektronica is ontmanteld, dan volgt het "in stukken kappen" van de baan. Het grote station wordt hergebruikt, evenals het locdepot-gedeelte. Alle andere stukken worden niet meer gebruikt, en daar dienen de sporen mooi worden uitgebroken voor hergebruik.

Nog een paar "laatste" foto's voor de baan ontmanteld wordt..

Vloer afgewerkt!

De zoldervloer is eindelijk afgewerkt! Alle isolatie zit er in en de volgende fase is de isolatie en afwerking met gipsplaten van het dak en de zijwanden...
We zijn weer een stapje verder...

Ondertussen wordt er verder gepland hoe de baan in modules kan worden opgedeeld, zodat ze verhuisd kan worden en meegenomen naar eventuele expo's...

Werken op zolder uitgesteld...

De werken op de hobbyzolder waar de modelbaan gaat komen, werden uitgesteld wegens té warm weer. De temperatuur gaat er naar de 40 graden Celcius omdat het dak nog niet geïsoleerd is...
Momenteel zouden de osb-platen op de balken moeten gelegd worden, maar het is er onmenselijk om er te werken...
Hopen op kouder weer, maar we laten het niet aan ons hart komen, en zoeken verkoeling in de tuin aan het zwembad :)

Seintjes op de modelbaan

Deze zijn écht juweeltjes! Ze zijn van de hand van Staf De Meester, en ze zijn zijn puur handwerk. Aangezien ik treinbestuurder ben, hecht ik er veel belang aan voor de echtheid ervan...

Ziehier enkele foto's van de huidige modelbaan!

 Sein E19 staat rood.

 Vereenvoudigd stopsein van het moderne type.

 Sein kleine beweging met maanwitte lichten...

 De achterzijde van een sein. Merk het witte lichtje op achter de rode lens. Net zoals in het echt! Zeer leuk effect in het donker!

 Tegenspoorsein in de tunnel. Knippert normaal, maar met een foto is dit dus moeilijk weer te geven ;-)

 Sein E19 staat open met rood-wit...

Sein E19 staat groen en laat de doorrit toe naar het tegenspoor!

 Het volgende sein staat open met een snelheidsbeperking, dus geeft sein E19 groen-geel-horizontaal...

 2-geel, want het volgende sein staat dicht!

 HLE 2611 staat in het doodspoor te wachten...

 Hier staat hij voor het sein E19, dat de doorrit toelaat naar de bundel. Het vertoont 2-geel met het cijfer 4. Op tegenspoor staat het sein EX19 open voor een andere beweging!

 Wisselstraat een de oostzijde van het station...

 Sein O19 van het doodspoor...

 Mooi zicht op sein E19...

Voorlopige 3D-plannen klaar!

Met de nakende verhuis van de modelbaan naar de zolderruimte, is het misschien beter om een modelbaan te hebben die aan de zijkant staat, waardoor je in het midden gemakkelijker kan rondwandelen, want in de nok is er het meeste plaats om te staan...
Ik zou dan de huidige baan "in stukken" kappen, waardoor ik het meeste kan hergebruiken. Zo wordt heel het station hergebruikt, en de locdepot. Het station wordt ook uitgebreid door sporen bij te steken in het midden. Dan kan ik langere treinen binnenpakken ;-)
De baan zou geen cirkelbaan meer zijn, maar een hondenbeen. Er zijn 2 keerlussen voorzien, en in de grootste keerlus (aan de overzijde) zijn er 8 (!) lange opstelsporen voorzien (doodspoor). Dan kan ik volledige treinsamenstellingen laten staan op de baan en moet ik ze niet in kasten steken. De treinen kunnen ook "rondrijden" op de modelbaan, maar gebruiken de keerlussen. In de grootste keerlus is ook een inhaalspoor voorzien, waar je een trein op kan laten wachten. Zo rijden de treinen niet zomaar rondjes, maar komt er ook eens een andere trein op de baan tevoorschijn...
De sporen worden in zijn geheel verplaatst met onderplaat en al op een nieuw "frame". De reeds geplaatste seintjes dus ook. En heel de baan wordt ook in kleinere "modules" opgesplitst. Dit voor eventueel te kunnen vervoeren naar expo's ofzo... Zo kan ik ook module per module afwerken op een andere plaats. Per module komen de decoders en andere techniek op dezelfde plaats onderaan, en met een simpele multi-stekker worden alle modules aan elkaar gehangen. Per module is er ook een stekkerplug voor die rijregelaar in te steken. Da gaat properder zijn dan de spaghetti die nu onderaan die baan hangt...
Die modules worden dan op de zolder op een te maken staketsel gezet waar onderaan ingemaakte kasten komen voor gerief weg te steken. De baan zal wel wat lager staan door het dak, maarja, daar kan ik wel mee leven ;) Als de baan "op verplaatsing" is, dan zetten we de modulebakken gewoon op schragen.

 Keerlus met opstelsporen.

 Keerlus met dubbelsporige vertakking.

 Locdepot.

 Totaal overzicht.

Overzicht van een andere hoek...

Vitrine kastje is af...

Het vitrine kastje is af geraakt. Enkel nog een laagje verf en het is volledig klaar! Het kastje is gemaakt van MDF van 15mm dik. Het zaagwerk werd volledig door de doe-het-zelf zaak gedaan, en ik heb alles in elkaar getimmerd...



De sporen zijn tweedehandse Roco flexibele rails van 90cm lang... 1,35m lange stellen en slepen kunnen erin gestald worden.
Nu nog schilderen en aan de muur hangen. Oja, de muur zelf dient ook nog geschilderd te worden ;-)

HLE 2558 toegevoegd aan het materieelpark!

Heden is de elektrische loc 2558 aan het materieelpark toegevoegd! Deze stond al zeer lang op mijn verlanglijstje... Het model is van Trix.
Ik had reeds jaren een resin-kap liggen om zelf een loc van de reeks 25.5 te maken, maar nu kruiste deze 2dehands loc mijn pad ;-)

Een foto van het grote voorbeeld...

En 2 foto's van het model...